年末年始のお仕事（ＭＳ50仕様変更）

年末からお預かりなＭＳ50

ドラム仕様のホーシングを引っ張り出します

そそくさとディスク仕様のホーシングを
外しにかかります～

外すのはカンタンネｗ

30分程でこの状態に～

引っ張り出したドラム仕様のホーシングを取付～

整備はしない約束なので、
そのままブレーキのエア抜きして終了

マフラーも修理して欲しいんだそうな

あ、錆て穴空いてるね

ここもありがちだよね～

あ～あ、これもうダメだね

溶接したら、溶けて穴が広がるパターンｗ

こっちもかｗ

必死のパッチで塞ぎますｗ

塞ぎますｗｗ

塞ぎますｗｗｗ

塞ぎますｗｗｗｗ

塞ぎますたｗｗｗｗｗ

続いてヘッドライト不点灯の修理へ

スイッチは良いみたいだけど・・・

カプラ溶けてたｗ

ここの端子も熱で焦げてますたｗｗｗ

はい、取りあえず誤魔化しましたんｗ

明けましておめでとうございます。

本年もどうぞ宜しくね～。

さて、クジラの作業も大体終わり、

後は構造変更検査を受ければ納車です。

そんな訳で、北九のおいさんが50を手放すそうなんで、

仕様変更と簡易的な修理を進めます。

本来なら、自分がキチンと整備して渡したい所なんですが、

次のオーナーさんがとにかくセコイ人でしてな。

予算が無いそうなので、北九のおいさんから

頼まれている部分のみ部品交換と

取りあえずの延命措置を施しますた。

以前から判っていたんですがこの車、

いたる所が傷んでおりまして・・・

電装関係や、予算の都合で錆が酷いオリジナルの

マフラーを使っていたりと、スワップしたエンジン・

ミッション以外の所が年式相応なんですよ。

スワップが終わった時点で、追々修理する予定

だったんですが、予定で終わってしまったと言うねｗ

次のオーナーさんには、相応の予算（最大30万円程度）

を組んで貰えばキチンと乗れる状態

（4輪ディスクの構変含む）にするんで、

考えてもらえませんか？と言う事を

人伝に伝えて貰った筈なんですが、

返事も無く売却が決まった事だけ聞いたと言う訳ですよ。

その事にカッチ～ンと来ましてねアテクシ。

じゃ、もう何も知らんと言う事にして、

頼まれた部分のみ言われた通りにしたと言う訳なんす。

ヘッドライトの不点灯の原因は、

経年劣化した配線に長時間過電流が流れ、

焼け焦げて壊れたみたいだし、

24万キロ無整備で酷使されたホーシングは、

デフオイルは焦げ臭い匂いと、

サイド方向のガタも酷い状態にもひたすら目をつぶり、

ハブベアリングの音も酷い状態でしてな。

細かく挙げればきりが無いんですが、

ずっと面倒を見て来た車なので、

その辺りは自分が一番知っているんですが・・・

安物買いの銭失い程度で済めば良いんですけどね。

何の部品をどの様に使ったのか・・・

それを知るのは自分のみ。

ペナルティーとして、

この50を製作した時の記録は削除しました。

作り手を怒らせると言う事は、

そう言う事なんですよ。

この50に関する全ての関りを金輪際断ちます。

もう知らん。

では。