JZZ20

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1JZ-GTE

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2017年6月25日日曜日

今日のお仕事(エンジン整備完了・デフオーバーホール続き)

前回カプラの爪折れを発見したんで、交換しますたw

これで安心ですなw

良かろう(´∀`)ノ

アイドラープーリーのベアリングも新品に♪

圧入してるので、プレスを使い抜きます

勿論入れるのもプレスを使うよ

ベルトは載せてから取り付け~

ようやく日の目を見る事にw

外した序にベアリング交換待ち

酷い錆を落とす為、このままブラスト打ちますw

取り急ぎ酷い錆をササっと落とし・・・

用無しの4.5のファイナルはキャリアごとポイしますw

そんで、先日組んだ4.3のファイナルをインスコw

外したドラシャもハブベアリングを交換~

片側30分程で交換完了

後に丁寧に錆を落とし塗装しますたw

先週はホーシング分解の下準備してますた。

そんな訳で、二週間分をまとめてドンw

来週は、車体側に取り付けたいと思います。

そんじゃまた~(´∀`)ノ

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