１ＪＺ－ＧＴＥ化に向けて部品調達第一弾！

ＪＺＸ－１１０用　Ｒ１５４　Ｍ/Ｔ ＡＳＳＹ

同じく１１０用フライホイール・クラッチ廻り

クラッチレリーズ・その他の子部品

ＪＺＳ-１３０用エンジンマウント・ＪＺＡ-７０用メータースリーブ

こ、これは・・・ｗ

今年も残り後僅か、一年なんてアッと言う間ですね（＾＾；；；

一昨年の年末も似た様な事をやっていたｇｏｒｉですこんばんわｗ

さて、画像ＴＯＰにおわします、このミッション。

ＪＺＸ-１１０用 Ｒ１５４ マニュアルトランスミッション ＡＳＳＹなんですが・・・

なんと新品で購入しますたｗｗｗ

新品ミッションなんて、滅多にお目に掛る事が無いと思います（＾＾；；；

前型や同型の中古ミッションも、在るには在るんです。

んが、しか～しっ！

今後の部品供給の事などを考慮した結果、

今回新品にて購入となりました（＾＾

画像２枚目。

これは、説明するまでも無いかとは思いますが

１ＪＺ-ＧＴＥ用フライホィール・クラッチカバー・同ディスクです。

画像３枚目。

何やら細々とした部品が沢山在りますが、

この部品達はクラッチカバーのスラストベアリング部の部品や、

クラッチレリーズ・同ホース等です。

画像４枚目

ＪＺＳ-１３０用エンジンマウント・

ＪＺＡ-７０用スピードメーターギア用シャフトスリーブ等。

エンジンマウントは、前回のスワップ時新品交換に

至って無かったので、今回交換する事に。

ＪＺＡ－７０用の部品は、電気駆動式の

スピードメーターをワイヤー駆動にする為に使います。

（Ａ３４０Ｅのメーターを、ワイヤー駆動にする時と同じ方法です）

そして最後の画像は・・・

言わずとも解りますよねｗ

そう、１ＪＺ-ＧＴＥ　ＶＶＴ-ｉ　エンジン本体ですｗｗｗ

現在、とあるお方のご協力により、

某所にて保管して頂いております（＾＾

今回の部品調達の結果、ミッション廻りに必要な部品は

略９割揃ったと言って良いでしょう。

次は、エンジン本体の整備部品を調達する予定なので、

まだまだ諭吉さんが沢山旅立たれる事になりますな・・・（＾＾；；；；；

ちょっと出稼ぎに行って来ますｗ

それでは、次回の更新にてお会いしましょうｗ